Unos de mis pasatiempos es perderme un rato navegando viendo precios de carros en internet en sitios como MercadoLibre y paginas especializadas en la materia, de recien que empezo a sonar el nombre de KAVAK me hice usuario frecuente del sitio me pasaba un buen rato buscando y revisando autos en linea por el puro gusto de ver como eran: caracteristica, los interiores, etc.
Hace ya mas de 6 meses despues de darle largas al asunto me decidi a cambiar mi auto por un modelo más reciente y comence a buscar opciones en agencias de autos nuevos, oh gran decepcion, realmente las agencias de autos estan en el negocio de los creditos, no en la venta de autos en si mismo, por lo que conseguir una unidad pagando gran parte de contado era un tema que no les interesaba a los vendedores más por el hecho que todos los clientes que iban por medio de credito tenian preferencia en cuanto a tiempo de entrega y trato y por el hecho de que si hay una escaces real de autos nuevos y seminuevos.
Aparte del tema del crédito, estaban los largos tiempo de entrega para unidades nuevas y que las agencias de autos nuevos no te podian respetar el precio, simplemente se limitaban a recibir un apartado y venderte la unidad al precio del dia que les llegara (eso si, siempre mas cara que el precio inicial), viendo todo el panorama y las complicaciones decidi darle la oportunidad a una unidad seminueva, por lo que un candidato natural para esta busqueda fue KAVAK y MercadoLibre.
El proceso de la compra de un seminuevo siempre es algo que te pone en una posicion de incertidumbre por que no conoces el historial previo del carro: en cuanto a mantenimientos mecánicos y concidiones de uso reales que tuvo el vehiculo. He visto carros de modelo reciente que tienen en unos cuantos años un desgaste mayor que unidades mas antiguas. Considerando todo esto, me parecia poco atractiva la idea de decidir mi compra solo por las fotos de las unidades en linea y el checklist de KAVAK yo queria ir a ver y conocer lo que iba a comprar. Mi primer acercamiento fue una oferta en MercadoLibre de un lote de autos tradicional, donde me dieron la oportunidad de probar la unidad de mi interes, posteriormente busque el mismo auto en KAVAK y encontre dos modelos en una de sus sedes, por lo que solicite una cita y me lance a ver los autos.
El proceso de registro e ingreso a las instalaciones es bastante sencillo, sacas un turno y pasas a mostrador donde te entrega un localizador (beeper) atado a un cordon de color especial segun el tramite que vayas a realizar (compra azul, venta de auto morada, entrega de papeles naranja) si es la primera ocasion que los visitas te hacen pasar a tres cuartos donde te hacen una presentacion en video de la empresa y sus puntos fuertes. Posteriormente pasas a la zona de help desk donde puedes pedir ayuda en un kiosko o bien procedes a ver los autos.
En este punto fue donde comence a dimensionar el tamaño de la empresa, practicamente todo un sotano completo de un centro comercial de la ciudad (Midtown Guadalajara) lo usan para resguardar las unidades que tienen a la venta, y facilmente podrian haber tenido entre 500 a 600 autos en esa ubicacion (es una de las 3 que tienen en Guadalajara) una ves ahi te comentan que puedes revisar el carro que sea de tu interes puesto que las llaves se encuentra en el parabrisas en bolsas especiales, lo unico que no puedes hacer es mover el carro, ni tampoco acelerarlo, en todo el proceso de revision no hay nadie, siguiendote, ni molestandote, y te puedes subir a todas y cada una de las unidades que tienen en exhicibicon nadie te sigue, ni te apura, ni te hace caras si decides subirte a unidades de alta gama solo para bobear un rato. Para explicarme es casi, casi como ir al tianguis del auto en alguna localidad, sin los famosos coyotes y cuando digo que son muchos autos, realmente son muuuchos. Yo la verdad andaba como niño en dulceria, me subi y probe bastantes carros, similares a lo que me interesaban, y probe otros tantos por el puro gusto, en esto me pase como 3 horas de un dia. Si algun carro es de tu interes puedes revisar precios y caractericas generales por medio de la APP y un codigo QR que tienen las unidades en el parabrisas.
Una ves que ubique el auto de mi interes, me subi, lo probe, lo encendi y me convencio me dirigi a la barra de help desk para preguntar detalles adicionales de la unidad (dueños previos y estado de origen) y dado que me convecio decidi dar el apartado de la unidad por medio de un pago de 1,500 pesos con cargo a tarjeta de credito, la unidad queda apartada por 7 dias y segun eso si no concretas el tramite por cualquier razon se te reintegra tu apartado a la tarjeta de manera automatica.
Debo se muy puntual en esto comprar un auto no es como comprar cualquier otro bien, hay que ir subirse probarlo, si pueden acompañarlos alguien de confienza que le sepa mas al tema supongo que incluso lo podrian probar con algun scanner, darse el tiempo de investigar caracteristicas, no van a estar los vendedores de seminuevos como en las agencias proporcionadote toda la informacion y virtudes del vehiculo en cuestion.
Yo compre una unidad de contado con ellos el mes de febrero del 2022 por medio de un crédito que habia dado el banco previamente y realmente el unico pero es que si es un problema bastante grande la comunicación por medio de whatsapp, una basura no sirve. Los asesores solo los puedes contactar por medio de de ese medio y cuando ellos te buscan, de otra manera es casi imposible. Si acaso por correo si tienes la suerte de que te busquen. Respecto a los papeles y documentación yo solicite para sacar el auto con un permiso de circulacion y tuve que acudir a otra sede por parte de la documentación para hacer este tramite, en el caso de jalisco y supongo que en otras entidades, lo que necesitas es la factura de KAVAK sellada y el consecutivo de las facturas del carro anterior (en copia) asi como las bajas, esta documentacion te la deben de dar si o si. La factura original de la compra también me la prestaron pero tuve que dejar mi pasaporte en resguardo. En total en todo el proceso de compra visite las instalaciones de KAVAK de 4 a 6 veces.
En mi experiencia y el momento de publicar esto han pasado casi 8 meses de que adquiri la unidad, y la misma no ha presentado ningun problema. Solo ha requerido de mantenimiento en el sistema de frenado (cambios de balatas y discos) y una afinacion mayor. En base a mi experiencia si les recomendaria comprar en KAVAK pero el gran punto a mejorar es la comunicacion y la recomendacion es que sigan todos los cuidados como si se comprara en cualquier otro lote de autos.
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